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おひさしぶりです。

 投稿者:ササキ  投稿日:2016年 1月23日(土)10時08分20秒
返信・引用
  非常に長い間放置状態だったのに覚えてて頂いてありがとうございます。
しかも以前のHPの管理用ID忘れてアドレスまで変わってしまいました。。
もう長いこと会っていませんが、皆さんお元気でしょうか?
 
 

久しぶりに

 投稿者:Sota  投稿日:2016年 1月21日(木)12時31分8秒
返信・引用
  見せていただきました。  

(無題)

 投稿者:ササキ  投稿日:2016年 1月 3日(日)13時28分5秒
返信・引用
  HPアドレスが意図せず変わったみたいです。
以下が新しいアドレスになります。

http://redjack.web.fc2.com/

 

(無題)

 投稿者:ササキ  投稿日:2016年 1月 3日(日)13時25分15秒
返信・引用
  どうにかHPの更新ができました。
特に誰も見ていないと思われますので
気楽に行こうと思います。
 

同じく

 投稿者:Sota  投稿日:2014年 6月23日(月)20時09分44秒
返信・引用
  僕もPCを買い換えたせいでHPが更新できませんでした。
ソフトは買いましたが、使い方が分からなくて1年半放置でした。
最近やっと使い方を教えてもらい使えるようになりました。
 

報告

 投稿者:ササキ  投稿日:2014年 5月23日(金)21時46分29秒
返信・引用
  WindowsXPサポート終了に伴いPCを買換え
XP→8.1にしたところ、ホームページ作成に使用しているソフトが
未対応なことが判明しました。
これによりホームページの更新作業ができなくなっております。

車いじり自体は相変わらず休むことなく進めております。
追々また新しいソフトを買いなおして更新します。
 

ハマーH2 お譲りします。

 投稿者:アキバ  投稿日:2013年10月21日(月)12時29分42秒
返信・引用
  ハマーH2 お譲りします。

連絡お待ちしています。
http://hamah2.wordpress.com/

http://sushihotel.wordpress.com/

 

(無題)

 投稿者:ササキ  投稿日:2012年12月28日(金)23時27分37秒
返信・引用
  でしょうねw
僕だってこの画像では言われないと
シボレーのATっぽいって事ぐらいしか分かりませんよw

ATの修理は以前まで全くしなかったんですがここの所
はやり病の様に増えました。。
基本ATは無茶せずオイル管理さえしておけば超長持ちしてくれるはずです。
国産の軽自動車の10万キロオーバーのATで良く壊ちゃってるのは見ますが
アメ車でAT不良ってのは何だかんだ今まで無かったんですが、、
うちの車たちには日々勉強させてもらってます。。

ザーレン、、ですね。
どんなやつだっけ?あ、Zから始まるやつかな??w
以前見たような、、見かけることがあれば試してみますねー。


 

(無題)

 投稿者:1973マッハ1  投稿日:2012年12月26日(水)23時17分21秒
返信・引用
  シボレーのTH-350ですか?
写真では解りませんね~www

外車はATが鬼門って言いますが私が乗ってた‘72マッハ1はエンジンが×でもATは
全然問題無かったです。
今乗ってるマッハ1も調子良いので基本頑丈なのかな?

最近エンジンオイルとATFをザーレンオイルに交換しましたが凄く調子が良くなりました。
エンジンオイルは15W50でATFは汎用品で整備工場等でしか入手出来ませんが機会が合ったら一度試してみて下さい。
 

おひさしぶりです。

 投稿者:ササキ  投稿日:2012年12月26日(水)22時59分49秒
返信・引用
  もうスッカリ雪の中ですねー。

今修理中のATはシボレーのTH-350です。
僕のグランデもFMXですよ。
ATの修理はまだまだ初心者ですw
ダッジの42RHと46RHそれとTH-350しか開けた事ないですし。
しかもダッジは完全には部品調達が出来なくてフルOHとはいきませんでしたし。

僕のグランデも1速の時に若干ギア鳴きするのが購入当初から気になっていたんですが
それ以外に異常もないので開けてませんw
決定的な異常が出ていなければ開けるとこじゃないですねATは、、

 

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