ND502 ZONE BBS

全129件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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更新情報

投稿者：ND502 投稿日：2005年 1月27日(木)19時22分42秒

小ネタ集に「コーヒー党」をUPしました。

ちょっとしたミスさ♪

投稿者：熊井貴則投稿日：2005年 1月22日(土)07時13分20秒

おっとイカン、パリでしたパリ！！

れす

投稿者：ND502 投稿日：2005年 1月22日(土)00時04分23秒

【熊井さん】 >『ローマは燃えているか～！』ローマじゃなくてパリでしょ♪ わざとローマにしているのかな？ >それにしても鉄道のことならなんでも答えられるんですね。そうでもないです。たまたま我が家にある文献で調査できただけですよ。 >今度は本当にかるく一杯やりましょう。いつでもいいですよ。０の日はカクテル半額だし・・・

いや～、やっぱりND502さんは凄い人だね～♪ さすが、台車の形式をハンドルに使っているだけのことはありますね。（なんて）それにしても鉄道のことならなんでも答えられるんですね。いえいえ、鉄道だけにとどまりまえんけどね・・・先日の『ローマは燃えているか～！』には笑わせていただきました。 ND502さんと飲んでるとホント楽しいです。そうそう、さすがに先日はひどい二日酔いでした。かるく飲むつもりで平日にお誘いしたのですが、飲みすぎたようです。今度は本当にかるく一杯やりましょう。

http://12rooms.net

ありがとうございました

投稿者：dachs 投稿日：2005年 1月21日(金)08時20分38秒

長文のレスありがとうございました。状況がつかめました。お手数をお掛け致しました。以上取り急ぎ携帯から

れす

投稿者：ND502 投稿日：2005年 1月21日(金)00時51分56秒

【dachsさん】ク2325はク2327とともに1973年(昭和48)に瀬戸線から揖斐・谷汲線へ転属しました。これは当時、600V線区だった瀬戸線へ1500V線区からモ3700(HL車)2連×10編成が転属した事による玉突き転属と思われます。瀬戸線時代は自動扉だったものを揖斐・谷汲線転属時に手動扉になりました。その後、1978年(昭和53年)の瀬戸線1500V昇圧にともない自動扉仕様のク2323 ク2326が転属してきました。この際にク2325とク2327の自動扉化が行われました。モ700 モ750も瀬戸線1500V昇圧にともなう転属車が自動扉のため先に配属されていたモ704 モ751・752・754・755・758の自動扉化がおこなわれました。このことから揖斐・谷汲線車両の自動扉化は1978年(昭和53年)に完了したものと思われます。

ク２３２５の転入

投稿者：dachs 投稿日：2005年 1月20日(木)22時30分51秒

こんばんは。先日の写真の件、ありがとうございました。ク２３２５の写真を入れてみましたので、お時間のあるときにでものぞいてみて下さい。本日はお尋ねです。ク２３２０形の各サイトの情報を見ますと、谷汲線転属は瀬戸線昇圧の際の昭和５３年となっているものが多いのですが、この年は１９７８年になります。ND502さんの写真は１９７７年７月撮影ですので、少なくともク２３２５はこれより以前に谷汲線に転入してきているはずですが、具体的な時期はご存知でしょうか？モ７５０形４両が昭和４８年に転入してきているとのことですので、これと同じか、あるいは「昭和５３年頃までに」という表記があるサイトがありますので、この間なのでしょうか。ク２３２６が遅い転入だったようですので、これが昭和５３年だったのかも知れませんが・・。もしご存知であればご教示願えれば幸いです。ご面倒をお掛けしますが宜しくお願い致します。なおこれと共に谷汲線車両がいつ頃まで手動扉であったか？も現在調査中です。 ND502さんのサイト内を拝見したところではモ７５０形・ク２３２０形などは少なくとも１９７０年代は自動扉でなかったと見受けられます。もし情報がありましたら提供いただければありがたいのですが・・。勝手なお願いを申し上げまして申し訳ありませんでした。お時間の取れるときにレス下さい。

れす

投稿者：ND502 投稿日：2005年 1月16日(日)18時37分10秒

【coolさん】 >すごいですねー。ズミクロン高い！そうなんです高いです。もちろん中古ですが・・・最初は50mmのズミクロンだけで35mmはコシナのカラスコでしのいでいましたがやっぱり35mmのズミクロンが絶えず脳裏をかすめていました。結局、2年がかりで手に入れたことにより心が安らぎました。（汗） >一応ベッサにＬＭ変換で装着しましたけど、あまり格好よくないですね～。それを意識し出すといよいよM2やIIIfが欲しくなってきますよ・・・この手のレンズを手にするととかく悪魔のささやきが脳裏をよぎりますから。（笑）

ええズミクロン・・・

投稿者：cool 投稿日：2005年 1月16日(日)12時22分3秒

すごいですねー。ズミクロン高い！（汗僕はズマロンの前期（スクリューマウント）のフィート表記です。慣れるまで大変そう。実物が先日到着しました。どうなんでしょう。分解した形跡がありますね。黒マジックで補修した跡とか。状態は良いようです。本日テスト撮影のつもりですけど・・・。一応ベッサにＬＭ変換で装着しましたけど、あまり格好よくないですね～。（汗でも、お気に入りのレンズが使えるので満足です。あとは実写テストです。それでは、また。

dachsより

投稿者：dachs 投稿日：2005年 1月15日(土)15時57分34秒

早速のご回答ありがとうございます。写真掲載の件、ご許可頂きまして有り難うございます。許可いただけるとは思っていませんでした。早速準備に入らせていただきます。提供いただきました旨と、撮影日などを入れさせていただきます。宜しくお願いいたします。

れす

投稿者：ND502 投稿日：2005年 1月15日(土)11時23分51秒

【dachsさん】初めましてご来場ありがとうございます。 >冗談でも弊ＨＰに掲載するためにこの塗装色の写真を１枚いただきたいと思ったほどです。ご入り用であればご利用ください。中学２年生当時の夏休みに撮影したものです。名鉄の塗色変更は1975年から始まりましたが600V線区の鉄道線車両は比較的塗り替えのペースがゆっくりしていたので写真に納めることができました。当サイトは私自身の主観で構成しておりますのでお見苦しい点も多々あります。（笑）お暇なときには時々お立ち寄りください。

はじめまして

投稿者：dachs 投稿日：2005年 1月15日(土)09時12分0秒

お初にお目にかかります。ネットサーフィンの末に貴サイトにたどり着きました。実は私の開設している鉄道系のＨＰに谷汲線のページを追加しようとしていて、車両形式「ク２３２５」を探していました。その結果この車両の、しかも旧塗装であるダークグリーンのク２３２５の写真を拝見し感慨深く思いました。冗談でも弊ＨＰに掲載するためにこの塗装色の写真を１枚いただきたいと思ったほどです。この色の名鉄電車は私の小さい頃の思い出につながるものがありますが、残念ながら１９７０年代は蒸気機関車を追っていまして、名鉄は撮影していませんでした。 ND502さんのサイトを拝見致しまして、写真のきれいさとサイト構成の美しさには尊敬致します。まだまだ弊サイトなど足元にも及ばないものと考えております。今後もサイト構成のお手本とさせていただきますので宜しくお願い致します。

http://www012.upp.so-net.ne.jp/mini-dachs/